杭城6座高铁站一览,未来你去哪一个站坐车?

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楼主 2020-01-01 19:23:38
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按照杭州设区的口径看,未来杭州市区的和高铁相关的火车站应有10个左右。除了上次爆出的杭州站、杭州东站、西站、南站、江东站、机场站,还应包括余杭高铁站,在建杭黄铁路的富阳站和拟建杭州至临安至绩溪铁路的临安站。

各高铁站具体位置如下:

⊙ 杭州站

主要办理沪杭、宁杭高铁中短途动车始发终到作业,以及宣杭铁路-沪昆、萧甬铁路普客通过作业,杭州站普客始发终到外迁至杭州南站。

杭州站于1906年11月14日建站(时称清泰站),后历经一次迁址,三次重建。杭州火车站,又被杭州人称为城站,位于环城东路和西湖大道的交叉点上,从城站直达西湖边,只需十分钟左右的车程。杭州站现为上海铁路局直属的客货一等站。

⊙ 杭州东站

主要办理杭长、杭甬高铁全部动车,沪杭、宁杭高铁中长途动车,杭黄铁路部分动车始发终到作业;沪杭、宁杭高铁-杭长、杭甬、杭黄高铁动车通过作业,以及沪昆铁路、萧甬铁路普客通过作业;视杭甬高铁绍兴北-杭州东区间能力情况兼办部分杭绍台城际动车作业。

⊙ 杭州西站

主要办理商合杭、沪乍杭、杭温铁路,以及部分杭黄、杭绍台铁路动车始发终到作业;商合杭、沪乍杭铁路-杭黄、杭温铁路动车通过作业;办理临安(武汉)方向城际动车作业。

杭州交投集团公布了杭州火车西站的设计规划方案征集公告。杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽。杭温高铁将于2021年建成通车,届时杭州到温州只需1个小时左右。

⊙ 杭州南站:

主要办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业,以及沪杭、宁杭高铁-杭长、杭甬、杭黄高铁动车通过服务业。

改造后的杭州南站将变为7台21线,晋升到特等站行列,这是中国铁路客运站中的最高级别。它的主要定位是办理枢纽各方向普客始发和终到作业,以及沪杭、宁杭高铁-杭长、杭甬、杭黄(在建)、杭绍台(在建)高铁动车通过作业。

⊙ 萧山机场站

主要办理部分杭长、杭甬、杭黄、沪杭城际、沪乍杭等动车通过作业。

除了高铁站外,杭州地铁建设与交通枢纽中心项目建设也于今年五月底开工,预计到2019年建成。届时,T3航站楼前为地铁枢纽,T1航站楼前为交通枢纽中心,与候机楼相连,大巴车、出租车、社会车辆都将在交通枢纽中心停放或上下客。

⊙ 江东站

主要办理大部分区域城际动车、枢纽环线市域客车始发终到及通过作业。

杭州西站和江东站设立后将形成”一轴两翼“,会瞬间把杭州的城市发展空间拉开。江东站将引入地铁8号线。

/ 未来杭州还将新增多条铁路线 /

规划商合杭铁路湖州-杭州段、杭州西站及杭黄铁路连接线,近期自枢纽北侧引入杭州西站,出站后继续延伸与杭黄铁路接轨;

规划杭绍台铁路,自枢纽东南侧引入枢纽,并规划杭绍台铁路江东通道经机场后利用沪乍杭铁路引入杭州西站,规划预留连通沪杭城际上海方向联络线;

规划沪乍杭铁路,自枢纽东侧在桐乡并场设站后,与商合杭铁路共通道引入杭州西站;

规划预留沪杭城际,自枢纽东侧经桐乡站后,沿沪杭高铁通道引入杭州东站;

规划杭州-临安城际(杭武),线路自枢纽西侧引入杭州西站,并预留杭州西-杭州东联络线沟通宁波-武汉(黄山)方向;

规划预留杭甬货运通道(含货运外绕线),自枢纽东侧沿钱塘江引入,并与规划预留的货车外绕线、枢纽两端既有沪昆铁路连通,既有萧甬铁路规划预留开行市域客车条件;

规划杭州南-萧山机场、杭温-杭黄铁路等联络线。

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